空压机压缩机维修的任务与作用
来自石灰工序的窑气或煅烧工序的炉气，经过空压机透平压缩机加压冷却后，经中段、下段和清洗气总管分别送往重碱碳化塔中段、下段和清洗塔作为制碱原料气，部分二氧化碳气送往小苏打工序和盐水工序制小苏打和除钙用。
工艺流程
1二氧化碳流程
自石灰的窑气或煅烧的炉气通过外管进A相应透平空压机压缩机的一、二级叶轮，压缩后的气体压力< 0.15MPa（表压），温度<170'C，进入浮头式列管冷却器，冷却后气体温度≤45℃t再经旋衙c板分水后进入二、四级叶轮，压缩后的一氧化碳气体分别进入中段气冷却塔、清洗气冷却塔及iF段气冷却塔，中段气被冷却到35
～50'e，清洗气被冷却到夏季30-40℃，冬季：5s～80'e，F段气被冷却到25-35C，然后分别送往重碱塔化塔巾段、F段和清洗塔。园某种原因当透平空压机压缩机排气鼙降至一定值时，塔后部分二氧化碳气体将通过防喘振璇置蚶到透平抓缩机人口，以保证透甲空压机压缩机安全运行。
2润滑油流程
空压机压缩机、增速器、电动机各轴承的润滑均为强制润滑。
油箱内适平油由主泵或辅助油泵加压后经滤油器滤过机械杂质后，进入列管式油冷却器。经冷却后的润滑油压力为018 -0 3MPa、油温25—40L分别送到空压机压缩机各轴承、轴位移安全器、高忙油槽增速机油箱等润滑点，进行润滑，各处回油均进入油箱循环使用。
3循环水流程
凉水塔来的循环水温度<35'C，通过水箱进^循环水泵t经策加压后，压)j<0.35MPa分别送往透平空压机压缩机中冷器、油冷器、电机冷却器进行玲却。冷却后出来的循环水全部回到凉水塔进行玲却，继续循环使用。
4海水冷却流程
由海水总管来的海水经海水泵加压后表压≤0 5MPa送往各冷却塔，与气体换热后的海水进入释放气罐，溶懈在梅水中少量二氧化碳气体在此释放回收，海水直接排^地沟t冷却塔排术为自动调节。清洗气冷却塔出塔海水一部分根据需要直接进到重碱工序，中段气冷却塔出塔海承根据需要送往净化I序。
操作方法
1开车
(1)开车前的准备
①接到调度开车指令后，立即联系电气、仪表检查电机绝缘良好，电气、仪表的安全装置灵敏好用，微机各部正常。
◎各油槽油位正常，各阀门灵活好用。
◎轴位移油压联锁切除，并全部退出轴位移喷嘴，轴位移联锁。
④启动循环水泵送水，调节好各冷却系统进出口阀门，循环水泵出口压力≤0 35MPa，运行电流不超过额定电流。
@开启海水泵保持出口压力≤0.5MPa（表压），冷却塔排水自调投入到自动位置，打开自调同两旁的切断阔。调节好冷却塔的液面。
⑥打开各分水器，中闯空气器排水及疏水器排水阀门。
⑦开DA350-41透平空压机压缩机时，先开启辅助油泵，并打开自动位置。调节好滤油器、油冷却器的各阀门和考克，保持油压0.18～0.3MPa。开PF202-400透平空压机压缩机时，先开该透平压缩机的电动油泵，保持进人轴瓦油压0.25～0.35MPa，检查各回油管的回油情况。冬季开车，油箱应启用电加热器提高油温至25℃以上方可开车。
⑧盘车4～5圈，检查无障碍，拆下盘车器，把好安全罩。
@打开空压机压缩机平衡管上的平衡闷（此阀不要关），
@打开下列阀门
a打开空压机压缩机放空阀。
b．打开循环阔。
c．打开喘振自调阀门两旁的切断阀，自调打人“自动”位置。
d打开大气阀。
@关闭下列阀门
a关闭A气阀。
b关fjj出口阀。
c美闭喘振旁路阀。
@检查高位油箱回油正常。
@-切准备就绪，通知压缩岗位、碳化岗位，联系词度要电。
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